Zu Basierend auf einer neuen Klarstellung der Ethereum-Basis vom Mittwoch wird die bevorstehende kurzfristige Proof-of-Stake-Verbesserung der Gemeinschaft – als „Merge“ bezeichnet – die Treibstoffkosten nicht senken. Die Ethereum Basis schrieb:
„Benzinpreise sind ein Produkt der Community-Nachfrage im Verhältnis zur Community-Fähigkeit. Die Fusion verwirft die Verwendung von Proof-of-Work und wechselt zu Proof-of-Stake für Konsens, ändert jedoch Parameter nicht wesentlich, die sich unmittelbar auf die Community-Fähigkeit oder den Durchsatz auswirken.
Die Fusion, die darauf abzielt, die vorherrschende Ausführungsschicht des Ethereum-Mainnets mit seiner neuen Proof-of-Stake-Konsensschicht, der Beacon Chain, zu verbinden, wird die Notwendigkeit für energieintensives Mining beseitigen. Es wird erwartet, dass es im dritten oder letzten Quartal 2022 auf den Markt kommt. Während viele Käufer und Händler Ether in Erwartung des Zusammenschlusses gekauft haben, scheinen einige dies unter der falschen Annahme getan zu haben, dass sich die Kapazität der Gemeinschaft verbessern wird, sobald der Fortschritt kommt verweilen.
Für den Anfang steht es jedem frei, seine eigene, selbst verifizierte Kopie von Ethereum zu synchronisieren oder einen Knoten zu betreiben, ohne dass ein vorheriges Ether-Staking erforderlich ist. In Bezug auf das Abstecken ist es nicht möglich, den abgesteckten Ether zurückzuziehen, bis der nächste Shanghaier Bau in Kraft tritt. Dennoch sind flüssige ETH-Belohnungen in Form von Gebührenideen verfügbar. Validator-Auszahlungen sind ratenbegrenzt, um einen möglichen Liquiditätsengpass zu verhindern.
Transaktionen werden auch nach der Zusammenführung nicht merklich früher erfolgen. Dennoch wird erwartet, dass die APR-Renditen nach der Fusion 50 % auf die Gemeinschaft ausweiten, verglichen mit jetzt, um Kapital zu ziehen. Shopper Builder arbeiten derzeit an einer vorläufigen Frist bis zum XNUMX. September, um die Zusammenführung abzuschließen, die während des Übergangs auf null Ausfallzeiten ausgelegt ist.
