Naar Op basis van nieuwe verduidelijking van de Ethereum Basis op woensdag, zal de aanstaande korte termijn proof-of-stake verbetering van de gemeenschap - een "samenvoeging" genoemd - de brandstofkosten niet terugschroeven. De Ethereum Basis schreef:
“Benzineprijzen zijn een product van de vraag van de gemeenschap in verhouding tot de mogelijkheden van de gemeenschap. De fusie verwerpt het gebruik van proof-of-work en schakelt over naar proof-of-stake voor consensus, maar verandert de parameters die onmiddellijk een effect hebben op de capaciteit of doorvoer van de gemeenschap niet aanzienlijk."
De fusie, die tot doel heeft de heersende uitvoeringslaag van het Ethereum-mainnet te verbinden met zijn nieuwe proof-of-stake consensuslaag, de Beacon Chain, zal de noodzaak voor energie-intensieve mijnbouw wegnemen. Verwacht wordt dat het in het derde of laatste kwartaal van 2022 zal landen. Terwijl veel kopers en handelaren Ether kochten in afwachting van de verbetering van de fusie, lijken sommigen zo onder de verkeerde veronderstelling te hebben gehandeld dat het vermogen van de gemeenschap zal verbeteren zodra de verbetering is bereikt uitweiden.
Om te beginnen is het iedereen vrij om zijn eigen, zelf-geverifieerde kopie van Ethereum te synchroniseren of een node uit te voeren zonder dat voorafgaande Ether-staking vereist is. Met betrekking tot uitzetten is het niet mogelijk om uitgezette ether terug te trekken totdat de volgende verbetering in Shanghai plaatsvindt. Desalniettemin zijn er vloeibare ETH-beloningen binnen het type ladingsideeën beschikbaar. Opnames van validatoren zijn gelimiteerd zodra ze stilstaan om een mogelijke liquiditeitscrisis te stoppen.
Ook na de fusie zullen transacties niet eerder merkbaar zijn. Desalniettemin wordt verwacht dat het rendement van de APR na de fusie 50% op de gemeenschap zal uitstrekken in vergelijking met nu om kapitaal aan te trekken. Shopper-bouwers werken momenteel in de richting van een voorlopige deadline van XNUMX september om de fusie af te ronden, die is ontworpen om tijdens de overgang geen downtime te hebben.
